LiLo Redutores e Motor Weg 2cv
Model: Coroa e Rosca Sem Fim (EMRV)
Product ID: 826
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Motoredutor Redução de 1:100 com Motor Monofásico 2cv WN2

Motoredutor Redução de 1:100 com Motor Monofásico 2cv WN2

Modelo:Coroa e Rosca Sem Fim (EMRV)Disponibilidade: Disponível em 10 dias úteis Referência: EMRV110-1:100-WN2-FC149-F56HNEMA/B34D/2CV/4P

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Motoredutor com Motor de 2cv (1,5kw) Monofásico e 17 rotações por minuto na saída do redutor

 

Especificações do Código do Motoredutor 

( EMRV110-1:100-WN2-FC149-F56HNEMA/B34D/2CV/4P )

Motoredutor tipo Coroa e Rosca Sem Fim EMRV
Distancia de Centro entre a entrada e a saída do redutor (mm)110
Redução1:100
Forma Construtiva do MotoredutorWN2
Flange de fixação do motor no redutorFC149
Carcaça e forma construtiva do motor acoplado ao redutorF56H NEMA / B34D
Potência e pólos do motor acoplado ao redutor2cv / 4Polos

 

Qualidade 100% Nacional

 

 

Principais Dimensões do Motoredutor

 

 

 

Dados técnicos do Redutor de Velocidade
Rotação na entrada do motoredutor1700 rpm
Redução 100
Rotação na saída do motoredutor17 rpm
Potência do motor acoplado ao motoredutor2cv (1,5kw)
Torque na saída do motoredutor356,97Nm (36,39kgfm)
Carga que o motoredutor consegue erguer com diâmetro de 100 milímetros na saída727,77 kg
Carga Radial que o redutor suporta540 kg
Carga Axial que o redutor suporta270 kg
Fator de velocidade com até 1800 rpm de entrada e carga moderada1
Fator de Partida com até 10 arranques por horas e carga moderada1
Fator de serviço com tempo de trabalho de até 10 horas por dia e carga moderada1
Viscosidade do óleo utilizado no redutor em temperatura de até 40ºC DIN51519460
Quantidade de óleo 1,8 Litros
Rendimento0,432
Peso aproximado do redutor48 kg

 

 

 

Dados técnicos do motor acoplado ao Redutor
Tipo do motorElétrico Monofásico Weg
Potência (cv) / ( Kw)2cv (1,5kw)
Rotação por minuto (rpm)1700 rpm (4Polos)
Tensão elétrica127volts e 220volts
CarcaçaNema F56H
Caixa de ligação elétricano Topo
Flange de fixaçãoFC149
Forma construtivaB34D
Grau de proteçãoIP-21
Corrente Nominal em 200v6 Amper
Conjugado Nominal0,84 kgfm
Frequencia60 Hz
Peso aproximado do Motor (Kg)17 Kg

 

Capacidade do motoredutor para içar (erguer) uma carga

Observação: diâmetro do carretel e das polias de 100 milímetros.

 

 

Carga aplicada direto no carretel

 

 

Carga aplicada a um sistema de moitão com uma polia móvel

Carga aplicada a um sistema de moitão com duas polias móveis
Capacidade de carga de 727,77 Kg Capacidade de carga de 1455,54 KgCapacidade de carga de 2911,08 Kg

 

 

 

Motoredutor do tipo Coroa e Rosca Sem-Fim

O motoredutor da linha EMRV é do tipo coroa e rosca sem-fim podendo variar sua redução de 1:7 até 1:100.

Completa seleção de tamanho e formas construtivas para as mais variadas aplicações.

Compatíveis com flange norma ABNT para motores.

São produtos com alta qualidade e produzidos com a mais avançada tecnologia, empregando-se materiais, máquinas e ferramentas de primeira linha submetidos a um rigoroso controle de qualidade.

Produto da linha EMRV são 100% Nacionais, fabricados, montados e testados no Brasil,  distribuído para o mundo

 

 

Caixa do Redutor

 

As caixas são de ferro fundido cinzento ou alumínio (até o tamanho EMRV 75) de construção rígida e alta precisão de usinagem em máquinas de última geração (centro de usinagem).A elaboração de projeto da caixa proporciona uma melhor dissipação do calor de dentro do redutor com uma melhor lubrificação dos elementos internos.

Coroas Vazadas

 As Coroas são em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

 
 

 

 

Coroa em Eixo Maciço

 

As Coroas que possuem eixo maciço são retificadas com precisão h7 e são constituídas em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

Rosca Sem Fim

A Rosca sem fim é fabricado com ferramental apropriada para o melhor desempenho, e suas dimensões são rigorosamente controladas, gerando assim um melhor rendimento e engrenamento perfeito.

 
 

 

Rolamentos

 

Todos os rolamentos utilizados em nossos redutores de velocidade são escolhidos através de um criterioso dimensionamento, e são capazes de suportar todos os esforços internos e externos que o eixo venha a sofrer.

Retentores

Os eixos de entrada e saída dos redutores de velocidade são padronizados e com retentores de ótima qualidade, fazendo assim com que não haja vazamentos de óleo.

 

 

 

 

 

 

 Lubrificantes

Os Redutores são fornecidos com lubrificantes de fábrica, proporcionando alto rendimentos em diversas faixas de temperatura tendo eficiência ao envelhecimento e aumentando a vida útil dos redutores de velocidade.

 Sentido de Rotação Bidirecional

Gira nos dois sentidos, horario e anti-horario.

 

 

 

 

 

Itens Inclusos na compra de cada produto
01Motoredutor ( motor+redutor)
01Manual de manutenção
01Manual de condições gerais de venda
01Desenho com dimensional do produto
01Catálogo de produtos da Redutores LiLO

 

 

Download Desenho CAD 3D

 

01 Motoredutor (Motor com redutor acoplado)

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Características



    Motoredutor do tipo Coroa e Rosca Sem-Fim

     

    O motoredutor da linha EMRV é do tipo coroa e rosca sem-fim.

    Completa seleção de tamanho e formas construtivas para as mais variadas aplicações.

    Compatíveis com flange norma ABNT para motores.

    São produtos com alta qualidade e produzidos com a mais avançada tecnologia, empregando-se materiais, máquinas e ferramentas de primeira linha submetidos a um rigoroso controle de qualidade.

    Produto da linha EMRV são 100% Nacionais, fabricados, montados e testados no Brasil,  distribuído para o mundo

     

    Caixa do Redutor

     

    As caixas são de ferro fundido cinzento ou alumínio (até o tamanho EMRV 75) de construção rígida e alta precisão de usinagem em máquinas de última geração (centro de usinagem).A elaboração de projeto da caixa proporciona uma melhor dissipação do calor de dentro do redutor com uma melhor lubrificação dos elementos internos.

    Coroas Vazadas

     As Coroas são em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

     
     

     

     

    Coroa em Eixo Maciço

     

    As Coroas que possuem eixo maciço são retificadas com precisão h7 e são constituídas em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

    Rosca Sem Fim

    A Rosca sem fim é fabricado com ferramental apropriada para o melhor desempenho, e suas dimensões são rigorosamente controladas, gerando assim um melhor rendimento e engrenamento perfeito.

     
     

     

    Rolamentos

     

    Todos os rolamentos utilizados em nossos redutores de velocidade são escolhidos através de um criterioso dimensionamento, e são capazes de suportar todos os esforços internos e externos que o eixo venha a sofrer.

    Retentores

    Os eixos de entrada e saída dos redutores de velocidade são padronizados e com retentores de ótima qualidade, fazendo assim com que não haja vazamentos de óleo.

     

     

     

     

     

     

     Lubrificantes

    Os Redutores são fornecidos com lubrificantes de fábrica, proporcionando alto rendimentos em diversas faixas de temperatura tendo eficiência ao envelhecimento e aumentando a vida útil dos redutores de velocidade.

     

     

     

     

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