Motoredutor com Motor de 7,5cv Trifásico 220/380volts 70 rotações por minuto na saída do redutor e Torque de 466,99 Nm (47,6kgfm), motoredutor com motor de 5,5kw de potencia
LiLo Redutores e Motor Weg 7,5cv
Model: Coroa e Rosca Sem Fim (EMRV)
Product ID: 112
New In stock
Motoredutor com Motor 7,5cv 70rpm Trifásico 1:25

Motoredutor com Motor 7,5cv 70rpm Trifásico 1:25

Destaque

Modelo:Coroa e Rosca Sem Fim (EMRV)Disponibilidade: Disponível em 10 dias úteis Referência: EMRV135-1:25-CDIN160-112M/B34D/7,5cv/4P

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Motoredutor com Motor de 7,5cv (5,5kw) Trifásico 220/380volts 70 rotações por minuto na saída do redutor e Torque de 466,99 Nm (47,6kgfm)

 

 

Formas Construtivas
Escolha a que melhor se adapte ao seu projeto

 

Dados técnicos do Redutor de Velocidade
Rotação na entrada do motoredutor1740 rpm
Redução 25
Rotação na saída do motoredutor70 rpm
Potência do motor acoplado ao motoredutor7,5cv (5,5kw)
Torque na saída do motoredutor466,99Nm (47,6kgfm)
Carga que o motoredutor consegue erguer com carretel de 100mm de diâmetro direto na saída952 kg
Carga Radial que o redutor suporta610 kg
Carga Axial que o redutor suporta305 kg
Fator de velocidade com até 1800 rpm de entrada e carga moderada1
Fator de Partida com até 10 arranques por horas e carga moderada1
Fator de serviço com tempo de trabalho de até 10 horas por dia e carga moderada1
Viscosidade do óleo utilizado no redutor em temperatura de até 40ºC DIN51519460
Quantidade de óleo 2,5 Litros
Rendimento0,617
Peso aproximado do redutor75 kg

 

 

 

Dados técnicos do motor acoplado ao Redutor
Tipo do motorElétrico Trifásico Weg
Potência (cv) / ( Kw)7,5cv (5,5kw)
Rotação por minuto (rpm)1740 rpm (4Polos)
Tensão elétrica220volts e 380volts
Carcaça112M
Caixa de ligação elétricaa esquerda
Flange de fixaçãoCDIN160
Forma construtivaB34D
Grau de proteçãoIP-55
Corrente Nominal em 200v18,8 Amper
Conjugado Nominal1,53 kgfm
Frequencia60 Hz
Peso aproximado do Motor (Kg)46 Kg

 

 

 

Duvida Frequentes

Os produtos são novos?

Sim, todos nossos produtos são novos e são fabricados após a confirmação da compra e do pagamento. Todos os produtos são inteiramente nacional 

 

A mercadoria está disponivel a pronta entrega?

Justamente por sermos fabricantes, não temos produtos a pronta entrega. O prazo de fabricação é de até 10 dias úteis, ou seja, após a confirmação da compra, soltaremos o produto na produção e depois de pronto estaremos te enviando.

 

Como são realizadas as entregas?

As entregas são realizadas por transportadora. Devido ao tamanho e peso do produto não é possivel enviar pelos correios por isso as entregas são feitas por transportadoras.

 

O produto acompanha Nota Fiscal?

Todas as mercadorias segue acompanhada de nota fiscal emitida em CPF ou CNPJ informado no cadastro da compra.

 

O produto pode ser retirado na fabrica?

Sim, caso queira retirar o produto na fabrica é só selecionar essa opção na hora da compra e quando o produto ficar pronto nós entramos em contato informando que o mesmo esta disponivel para retirada e o endereço.

 

O que quer dizer 70 RPM ?

Quer dizer que o eixo de saída do motoredutor vai dar 70 voltas por minuto

 

Posso ligar ele na energia em 220volts ou 380volts?

Sim, você pode ligar o motoredutor em energia 220 volts ou 380volts, porem, precisa ser Trifásico, se você tiver energia 127v e 220v e tentar ligar ele no 220v você não vai conseguir fazer ele funcionar.

Ele só funciona em energia elétrica Trifásica, ou seja, são necessarios 3 fios com energia de 127v cada para fazer o motoredutor funcionar.

O eixo de saída pode girar para os dois lados, horário e anti-horário?

Sim, o eixo de saída do motoredutor é bidirecional, ou seja, pode girar para os dois sentidos horário e anti-horario. Para fazer essa inversão do sentido de rotação é só você inverter o lado de 1 fio que são ligados na energia ou colocar uma chave inversora de rotação no motor...

 

Qual a força do motoredutor?

O motoredutor esta equipado com um motor de 7,5cv e a força que saí do motoredutor é 47,6kgfm que é aproximadamente a mesma força de um motor de 100cv.

 

 

 

Capacidade do motoredutor para içar (erguer) uma carga

Observação: diâmetro do carretel e das polias de 100 milímetros.

 

 

Carga aplicada direto no carretel

 

 

Carga aplicada a um sistema de moitão com uma polia móvel

Carga aplicada a um sistema de moitão com duas polias móveis
Capacidade de carga de 952 Kg Capacidade de carga de 1904 KgCapacidade de carga de 3808 Kg

 

Motoredutor do tipo Coroa e Rosca Sem-Fim

O motoredutor da linha EMRV é do tipo coroa e rosca sem-fim.

Completa seleção de tamanho e formas construtivas para as mais variadas aplicações.

Compatíveis com flange norma ABNT para motores.

São produtos com alta qualidade e produzidos com a mais avançada tecnologia, empregando-se materiais, máquinas e ferramentas de primeira linha submetidos a um rigoroso controle de qualidade.

Produto da linha EMRV são 100% Nacionais, fabricados, montados e testados no Brasil,  distribuído para o mundo

 

Caixa do Redutor

 

As caixas são de ferro fundido cinzento ou alumínio (até o tamanho EMRV 75) de construção rígida e alta precisão de usinagem em máquinas de última geração (centro de usinagem).A elaboração de projeto da caixa proporciona uma melhor dissipação do calor de dentro do redutor com uma melhor lubrificação dos elementos internos.

Coroas Vazadas

 As Coroas são em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

 
 

 

 

Coroa em Eixo Maciço

 

As Coroas que possuem eixo maciço são retificadas com precisão h7 e são constituídas em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

Rosca Sem Fim

A Rosca sem fim é fabricado com ferramental apropriada para o melhor desempenho, e suas dimensões são rigorosamente controladas, gerando assim um melhor rendimento e engrenamento perfeito.

 
 

 

Rolamentos

 

Todos os rolamentos utilizados em nossos redutores de velocidade são escolhidos através de um criterioso dimensionamento, e são capazes de suportar todos os esforços internos e externos que o eixo venha a sofrer.

Retentores

Os eixos de entrada e saída dos redutores de velocidade são padronizados e com retentores de ótima qualidade, fazendo assim com que não haja vazamentos de óleo.

 

 

 

 

 

 

 Lubrificantes

Os Redutores são fornecidos com lubrificantes de fábrica, proporcionando alto rendimentos em diversas faixas de temperatura tendo eficiência ao envelhecimento e aumentando a vida útil dos redutores de velocidade.

 

 

 

 

 

Download Desenho CAD 3D
Forma Construtiva WN2
Forma Construtiva WN1
Forma Construtiva WV1
Forma Construtiva WD1
Forma Construtiva WN14
Forma Construtiva WN15
Forma Construtiva WV7
Forma Construtiva WV8

Download do desenho do Motor e do Redutor são separados para facilitar a montagem em seu projeto. Obeservação: Caso efetue a compra o motor já ira montado ao redutor.

 

01 Motoredutor ( motor+redutor) 01 Manual de manutenção 01 Manual de condições gerais de venda 01 Desenho com dimensional do produto 01 Catálogo de produtos da Redutores LiLO

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Características



    Motoredutor do tipo Coroa e Rosca Sem-Fim

     

    O motoredutor da linha EMRV é do tipo coroa e rosca sem-fim.

    Completa seleção de tamanho e formas construtivas para as mais variadas aplicações.

    Compatíveis com flange norma ABNT para motores.

    São produtos com alta qualidade e produzidos com a mais avançada tecnologia, empregando-se materiais, máquinas e ferramentas de primeira linha submetidos a um rigoroso controle de qualidade.

    Produto da linha EMRV são 100% Nacionais, fabricados, montados e testados no Brasil,  distribuído para o mundo

     

    Caixa do Redutor

     

    As caixas são de ferro fundido cinzento ou alumínio (até o tamanho EMRV 75) de construção rígida e alta precisão de usinagem em máquinas de última geração (centro de usinagem).A elaboração de projeto da caixa proporciona uma melhor dissipação do calor de dentro do redutor com uma melhor lubrificação dos elementos internos.

    Coroas Vazadas

     As Coroas são em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

     
     

     

     

    Coroa em Eixo Maciço

     

    As Coroas que possuem eixo maciço são retificadas com precisão h7 e são constituídas em liga de bronze centrifugada, em formato globoidal, fresado da melhor maneira para obter-se o melhor contato com os filetes da rosca sem-fim proporcionando um melhor rendimento no redutor de velocidade.

    Rosca Sem Fim

    A Rosca sem fim é fabricado com ferramental apropriada para o melhor desempenho, e suas dimensões são rigorosamente controladas, gerando assim um melhor rendimento e engrenamento perfeito.

     
     

     

    Rolamentos

     

    Todos os rolamentos utilizados em nossos redutores de velocidade são escolhidos através de um criterioso dimensionamento, e são capazes de suportar todos os esforços internos e externos que o eixo venha a sofrer.

    Retentores

    Os eixos de entrada e saída dos redutores de velocidade são padronizados e com retentores de ótima qualidade, fazendo assim com que não haja vazamentos de óleo.

     

     

     

     

     

     

     Lubrificantes

    Os Redutores são fornecidos com lubrificantes de fábrica, proporcionando alto rendimentos em diversas faixas de temperatura tendo eficiência ao envelhecimento e aumentando a vida útil dos redutores de velocidade.

     

     

     

     

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